Wczytuję…
Wczytuję…
Przepisy bez ściemy
Krótko: kolega na lince Cię stąd nie zabierze. Na autostradzie holować może tylko pojazd do tego przeznaczony i tylko do najbliższego zjazdu albo MOP-u.
510 003 336Nie. Zakaz holowania na autostradzie wynika wprost z art. 31 ust. 2 pkt 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Jest od niego jeden wyjątek — i to ten wyjątek jest powodem, dla którego istnieje pomoc drogowa.
Wyjątek: holować wolno pojazdem przeznaczonym do holowania, i to tylko na odcinku do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. Nie da się więc legalnie przeholować auta autostradą „kawałek dalej, do domu”.
W praktyce oznacza to jedno: jeśli stoisz na A2 albo A1, pomoc znajomego niczego nie załatwi — przeciwnie, naraża was obu. Potrzebna jest laweta.
W art. 31 nie ma mowy o drodze ekspresowej — wymieniona jest wyłącznie autostrada. Część artykułów w internecie wrzuca obie drogi do jednego worka, ale to nie wynika z brzmienia przepisu.
Nie znaczy to jednak, że na „eski” holowanie na lince jest dobrym pomysłem. Obowiązują tam wszystkie pozostałe warunki z ust. 1 — w tym limit 60 km/h, czyli prędkość, przy której jesteś ruchomą przeszkodą dla reszty ruchu.
Jeśli holujesz na zwykłej drodze, przepisy wymagają między innymi:
Nie wolno też holować więcej niż jednego pojazdu ani holować autem z przyczepą. Za złamanie tych zasad grozi mandat — wysokość zależy od taryfikatora, więc nie podaję tu kwoty, żeby nie wprowadzać nikogo w błąd.
Od razu, zanim zaczniesz się zastanawiać, co się stało.
Kamizelka ma być na Tobie w chwili otwierania drzwi, a nie po wyjściu na pas.
Na autostradzie i ekspresowej — około 100 metrów za pojazdem.
Nikt nie zostaje w aucie ani na pasie awaryjnym. To najczęstszy błąd i najgroźniejszy.
Podaj drogę, kierunek jazdy i najbliższy węzeł, MOP albo kilometr. Jeśli nie wiesz — wystarczy pinezka z map w telefonie.
W razie wypadku albo gdy ktoś jest ranny — najpierw numer alarmowy 112.
Nie. Wyjątek od zakazu holowania na autostradzie dotyczy wyłącznie pojazdów przeznaczonych do holowania, czyli pomocy drogowej. Zwykłe auto znajomego się nie liczy, nawet na krótkim odcinku do zjazdu.
Najwyżej 30 km/h w terenie zabudowanym i 60 km/h poza nim. To limity z art. 31 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym.
Co do zasady tak — musi to być osoba z uprawnieniami do kierowania tym pojazdem. Wyjątkiem jest sytuacja, w której sposób holowania wyklucza potrzebę kierowania, na przykład gdy auto jedzie na lawecie.
Artykuł 31 wymienia wyłącznie autostradę, więc zakaz wprost dotyczy autostrad. Na drodze ekspresowej obowiązują natomiast wszystkie pozostałe zasady, w tym limit 60 km/h — przy takim tempie holowanie na „esce” jest po prostu niebezpieczne.
Za barierą ochronną, nigdy w aucie i nigdy na pasie awaryjnym. Pas awaryjny jest jednym z najniebezpieczniejszych miejsc na autostradzie.
Numer drogi, kierunek jazdy i najbliższy punkt orientacyjny: węzeł, MOP albo kilometr z pylonu. Jeśli nie wiesz, gdzie jesteś, wyślij pinezkę z map w telefonie. Przyda się też marka auta i to, czy da się nim jeszcze toczyć.
Skoro holować nie wolno, zostaje pomoc drogowa. Jeżdżę po A2, A1 i drogach wokół Łowicza — zadzwoń i powiedz, gdzie stoisz.
510 003 336Odbieram całą dobę, 7 dni w tygodniu.